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兵器工業(yè)集團在國資委對標世界一流采購交易管理體系推進會上作交流發(fā)言

發(fā)布時間:2022-04-26

  4月21日,國資委在中交集團召開對標世界一流采購交易管理體系推進會,總結(jié)交流優(yōu)秀企業(yè)的經(jīng)驗做法,對建立完善采購交易管理體系、全面提升供應鏈管理水平進行再部署、再推進。國資委黨委委員、副主任翁杰明出席會議并講話,中交集團主要負責同志介紹有關(guān)情況,兵器工業(yè)集團等5家企業(yè)交流發(fā)言。


  會議充分肯定近年來國有企業(yè)采購交易管理取得的進展成效,要求進一步完善數(shù)字化智能化管控體系,建立更大范圍的尋源詢價機制,推進在線監(jiān)管實時鏈接,深化供應商管理,帶動上下游發(fā)展,提升腐敗治理效能,扎實構(gòu)建具有世界一流水平的采購交易管理體系。要在持續(xù)抓好采購交易管理的基礎上,按照新形勢新要求,聚焦重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),以采購為切入點全面提升供應鏈管理水平,為維護產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定、建設具有全球競爭力的世界一流企業(yè)提供堅強保障。

  國資委有關(guān)廳局和直屬單位負責同志在主會場,中央企業(yè)和地方國資委有關(guān)負責同志在視頻分會場參加會議。

5家企業(yè)作了經(jīng)驗交流

情況如下

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  中國交通建設集團有限公司

  堅持“四個集中”,推進集約化管理創(chuàng)造價值。整合需求實現(xiàn)集中采購。成立以總經(jīng)理為組長的集中采購領(lǐng)導小組,整合各區(qū)域采購需求,總部直接組織集采,對接源頭廠家,建立“端到端”鏈條。2021年,全集團采購成本降低2.1%。整合資源實現(xiàn)集中供應。創(chuàng)建“橄欖型”雙集中模式,在集中采購源頭廠家基礎上,實現(xiàn)內(nèi)部貿(mào)易企業(yè)集中供應到項目。整合供應商實現(xiàn)集中管理。建立集團統(tǒng)一的供應商資源庫,采用統(tǒng)一的標準對供應商開展入網(wǎng)審核、考核評價、分級調(diào)整和動態(tài)退出,持續(xù)優(yōu)化供應商分級結(jié)構(gòu)、提升供應商服務水平,供應商集中度逐年提升。整合資金實現(xiàn)集中支付。依托財務共享中心和結(jié)算中心,實現(xiàn)集中結(jié)算,確保資金流的有效集中,保障集中采購的良性運轉(zhuǎn)。

  中國移動通信集團有限公司

  推進協(xié)同化創(chuàng)新,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)新提升。建設一站式供應商服務門戶,實現(xiàn)全流程在線交互,每年節(jié)約人工2.5萬人天,供應效率提升35%,供應商回款周期縮短55%。針對5G、傳輸、IT、基礎軟件等關(guān)鍵領(lǐng)域,梳理技術(shù)卡點圖譜,通過投資拉動、采購策略引導、多元化供應等方式帶動產(chǎn)業(yè)鏈開展核心技術(shù)攻關(guān)。探索數(shù)智化應用,實現(xiàn)智慧運營新提升。統(tǒng)籌布局供應鏈信息系統(tǒng)規(guī)劃建設,建成涵蓋電子招投標、供應鏈管理、電商采購、大數(shù)據(jù)平臺等在內(nèi)的數(shù)智化信息系統(tǒng),融合網(wǎng)絡、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù),設計采購端到端應用全景圖,實現(xiàn)智能化飛躍,全集團電子采購率達100%。充分挖掘數(shù)據(jù)要素資產(chǎn)的重要價值,整合關(guān)鍵數(shù)據(jù)近3000項,覆蓋尋源支持、供應商畫像、合規(guī)管控等42個場景,賦能生產(chǎn)運營,支持科學決策。

  中國兵器工業(yè)集團有限公司

  兵器工業(yè)集團形成了兵器特色采購管理體系。統(tǒng)一組織管理。集團公司建立采購專項委員會,研究決定管理中的重大事項。統(tǒng)一采購平臺?;诨ヂ?lián)網(wǎng)建立“兵器工業(yè)集團采購電子商務平臺”,設置網(wǎng)上超市、詢價交易、網(wǎng)上尋源等采購功能模塊,全面推行非涉密物資及服務的公開采購、上網(wǎng)采購。2021年,集團公司上網(wǎng)采購率達到97.39%,采購電子商務平臺累計注冊用戶16萬家,全年累計交易金額792.4億元。供應商管理集中。分為集團公司級供應商和子集團級供應商兩級管理??偛恳?guī)范集團公司級供應商的準入、選用、評價等流程,建立供應商合理淘汰機制及標準,全面推行供應商線上動態(tài)管理。近三年累計退出供應商34家、暫停供應商14家、約談供應商39家,動態(tài)調(diào)整率連續(xù)三年超過10%。子集團參照總部的方式規(guī)范本單位供應商管理。

  國家電網(wǎng)有限公司

  聚焦數(shù)智轉(zhuǎn)型,推動采購及供應鏈現(xiàn)代化發(fā)展。國家電網(wǎng)全面建成現(xiàn)代智慧供應鏈體系,獲評全國首批供應鏈創(chuàng)新與應用示范企業(yè)。頂層設計打造平臺。建成“五E一中心”數(shù)字化平臺,建立全供應鏈線上協(xié)同的新型組織模式。強化業(yè)務數(shù)智轉(zhuǎn)型。智能采購、全景質(zhì)控、數(shù)字物流三大業(yè)務鏈全面數(shù)字化,公司所有采購活動應用一級部署的國網(wǎng)電子商務平臺(ECP)全流程在線實施。智慧運營提升質(zhì)效。供應鏈運營中心推動業(yè)務由“人工判斷”向“數(shù)智決策”升級。供應鏈運營效率提升50%,業(yè)務辦理時間壓減63%。統(tǒng)籌資源保障應急。推動實物信息“上平臺”,擴大實物資源“透明”共享范圍,實現(xiàn)全網(wǎng)資源“一盤棋”統(tǒng)籌,提升響應速度,確保物資應急。

  江蘇交通控股有限公司

  江蘇交通控股有限公司建立了集中統(tǒng)一的采購管理機制。建立了覆蓋集團和所屬單位兩級的采購管理組織架構(gòu),突出“歸口統(tǒng)一、管辦分離”。建立了統(tǒng)籌聯(lián)動的采購監(jiān)督機制。瞄準采購管控的薄弱環(huán)節(jié),不斷強化黨風廉政和業(yè)務監(jiān)管的一體化深度融合。對外加強與省紀委監(jiān)委派駐紀檢監(jiān)察組的密切配合,積極做好與省交通運輸廳的溝通,暢通異議投訴渠道,對內(nèi)推行“事前防范、事中監(jiān)管、事后考核”新模式,以電子平臺為抓手,通過網(wǎng)上開標、電子評標、異地評標、遠程監(jiān)控,實現(xiàn)采購業(yè)務全流程在線動態(tài)監(jiān)控。不斷完善巡察、審計等各類手段貫通融合的“大監(jiān)督”格局,加大對采購違法違紀行為的問責處罰力度。

  來源/國資小新


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