蓄勢而發(fā) 展現(xiàn)新?lián)?dāng)新作為 |
||
|
||
自2019年度工作會議召開以來，中國兵器工業(yè)集團(tuán)內(nèi)蒙古第一機(jī)械集團(tuán)有限公司以新的任務(wù)使命為根本遵循，高舉改革發(fā)展大旗，全面深化改革、牢記主責(zé)主業(yè)、履行強(qiáng)軍首責(zé)重要部署應(yīng)運(yùn)而生，一場新時代的思想大解放席卷而來。 截止11月底，一機(jī)集團(tuán)主營業(yè)務(wù)收入同比增長39%，利潤同比增長6.5%，在職職工人均收入同比增長17%。 充沛的生機(jī)活力，正是一機(jī)集團(tuán)經(jīng)營發(fā)展的鮮明寫照。 新起點(diǎn)開啟新征程——全面深化改革，破解時代課題，重整行裝再出發(fā) 2019年工作會議上，公司總部發(fā)出“站在更高起點(diǎn)謀劃和推進(jìn)改革”的新的動員令。 這是更加全面的改革新征程： 一機(jī)集團(tuán)以提升市場化經(jīng)營能力、提高市場競爭力為目標(biāo)，以“干部能上能下、員工能進(jìn)能出、收入能多能少”為重點(diǎn)，全面深化內(nèi)部經(jīng)營機(jī)制體制改革。 優(yōu)化調(diào)整總部組織結(jié)構(gòu)，職能部門由21個精減為14個，內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)去“科”為“室”，由113個精減為61個。建立健全科技、管理和技能人才職業(yè)發(fā)展通道，建立起“橫向可交流、縱向可晉升”的員工崗位職級新體系。有效避免千軍萬馬過行政職務(wù)這根“獨(dú)木橋”，努力讓每一名員工都有成長的方向和空間。 這是更加深化的改革新目標(biāo)： 以集團(tuán)公司科技工作會精神為指導(dǎo)，深化科技創(chuàng)新體制機(jī)制改革。出臺了《深化科技創(chuàng)新實(shí)施意見》，以及強(qiáng)化科技創(chuàng)新激勵、暢通科技人員發(fā)展通道、提高科技人員薪酬待遇等一系列政策措施，通過建立職業(yè)發(fā)展通道，科技人員人均年收入增長1.1萬元。同時，設(shè)立科技創(chuàng)新獎、工藝創(chuàng)新與公關(guān)獎、技術(shù)基礎(chǔ)創(chuàng)新獎等涵蓋科研全過程激勵機(jī)制，出臺拓展領(lǐng)域與專項激勵辦法，對提升公司技術(shù)地位、支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展、取得經(jīng)濟(jì)效益和核心技術(shù)突破的項目團(tuán)隊及個人加大獎勵力度，從而激發(fā)科技人員創(chuàng)新潛能，以科技創(chuàng)新推動公司高質(zhì)量發(fā)展。 新時代催生新思想——高舉強(qiáng)軍大旗，牢記主責(zé)主業(yè)，戰(zhàn)略定位和工作主線更加明確 時代潮涌，新征程上強(qiáng)軍大有所為。 明晰戰(zhàn)略定位，將強(qiáng)軍作為公司的根本遵循： 深入落實(shí)各軍兵種及集團(tuán)公司發(fā)展規(guī)劃，以裝備的體系化、信息化、智能化建設(shè)和重點(diǎn)工程、重點(diǎn)項目科研生產(chǎn)為牽引，強(qiáng)化科技創(chuàng)新，在新一代地面突擊裝備體系、無人裝備體系、海軍陸戰(zhàn)裝備體系、空軍機(jī)場排雷搶修裝備體系、火箭軍地面保障轉(zhuǎn)變體系、武警裝備體系中發(fā)揮自身優(yōu)勢，融入集團(tuán)公司裝備研發(fā)體系和技術(shù)研究體系開展工作，不斷拓展優(yōu)化輪履結(jié)合、輕重結(jié)合、車炮一體產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，在提升行業(yè)站位、搶占技術(shù)制高點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)了新突破。 履行強(qiáng)軍使命，既有堅定的意志，也有科學(xué)的方法： 新增異地廠所協(xié)同設(shè)計平臺、產(chǎn)品三維設(shè)計軟件、三維工藝規(guī)劃軟件等，搭建起一機(jī)集團(tuán)與總體所裝甲車輛三維數(shù)字化協(xié)同設(shè)計環(huán)境，打通廠所基于數(shù)字化三維模型樣機(jī)協(xié)同設(shè)計流程，實(shí)現(xiàn)科研串行研發(fā)模式向并行設(shè)計研制模式轉(zhuǎn)變，基本形成了基于數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的裝甲車輛協(xié)同設(shè)計能力。以輪履車輛核心制造技術(shù)為重點(diǎn)逐步提升工藝技術(shù)能力建設(shè)，在關(guān)重單位建設(shè)車間MES系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)典型零部件生產(chǎn)計劃、準(zhǔn)備、派工等過程信息化管理。依托國家重點(diǎn)實(shí)驗室，開展智能制造系統(tǒng)集成、面向智能制造的特種車輛設(shè)計、傳動系統(tǒng)虛擬工廠等研究，突破了車輛總體及動力傳動匹配、輕量化高防護(hù)承載式車體結(jié)構(gòu)、設(shè)計工藝制造集成等關(guān)鍵技術(shù)。 突出質(zhì)量立企，把產(chǎn)品質(zhì)量作為核心競爭力，擺在更加突出的位置： 年初以來，按照集團(tuán)公司裝備質(zhì)量綜合整治及提升工程要求，一機(jī)集團(tuán)堅持問題導(dǎo)向，堅決摒棄“抹平了就沒事了”的錯誤思想，從根治質(zhì)量頑疾、固化整頓成果、提升裝備質(zhì)量等方面入手，確定了10個方面45項重點(diǎn)整治任務(wù)，深入開展為期10個月的“正風(fēng)肅紀(jì)、夯基固堤”質(zhì)量整頓，形成質(zhì)量分析報告43份，修訂完善項目管理制度415項，對2017年以來產(chǎn)生的技術(shù)質(zhì)量問題進(jìn)行系統(tǒng)梳理，逐一分析問題根源，逐項制定整改計劃，系統(tǒng)整治，體系化質(zhì)量管理水平不斷提升。 新方法破解新課題——堅持問題導(dǎo)向，著眼長遠(yuǎn)發(fā)展，真正解決制約民品企業(yè)發(fā)展的根子問題 找準(zhǔn)問題根源，才能實(shí)現(xiàn)落一子而滿盤活。 公司聚焦市場化經(jīng)營能力提升，全面建立起各經(jīng)營單元賽馬機(jī)制。以“圍繞市場導(dǎo)向、專注產(chǎn)業(yè)發(fā)展、突破掣肘禁錮、構(gòu)筑賽馬機(jī)制、厚積競爭優(yōu)勢”為目標(biāo)，把全面提升市場化能力、提高民品板塊市場競爭力放在首位，深化內(nèi)部運(yùn)營機(jī)制的改革，緊抓混合所有制改革機(jī)遇，與優(yōu)勢企業(yè)合資合作，推動民品企業(yè)扭虧脫困。 北方風(fēng)雷公司、北方機(jī)械公司、石油機(jī)械公司從自身出發(fā)，向內(nèi)改機(jī)制、向外拓市場，止血和自我造血效果明顯，脫困發(fā)展取得明顯效果。截至目前，北方風(fēng)雷銷售收入同比增長31%，同比減虧918萬元，員工人均工資增長達(dá)33%。北方機(jī)械銷售收入同比增長24%，同比減虧2371萬元，員工人均工資增長26%。大地石油機(jī)械公司銷售收入同比增長25%，同比扭虧為盈，員工人均工資增長36%。 工程機(jī)械公司與徐工集團(tuán)工程機(jī)械公司組建合資公司，借助徐工強(qiáng)大的市場經(jīng)營能力，大力推動軍用和民用工程機(jī)械產(chǎn)品研發(fā)和市場開拓，推動工程機(jī)械公司發(fā)展成為具有核心競爭力的軍民融合型優(yōu)勢企業(yè)，截至目前共完成訂單120余臺份。專用汽車公司引入廣東海喬公司非公有資本5100萬元，實(shí)現(xiàn)混合所有制改革，新公司投入運(yùn)行。建立起市場競爭需要的靈活快速反應(yīng)機(jī)制和有效的內(nèi)部激勵約束機(jī)制，通過市場化選聘職業(yè)經(jīng)理人、資本注入、新產(chǎn)品技術(shù)注入、機(jī)制創(chuàng)新等措施，全面激發(fā)企業(yè)活力。 時間是最客觀的見證者。 發(fā)展無窮期，改革無止境。站在新的歷史起點(diǎn)上，一機(jī)集團(tuán)將不負(fù)使命，踐行強(qiáng)軍首責(zé)、牢記主責(zé)主業(yè)，進(jìn)一步接力探索、接續(xù)奮進(jìn)，沿著推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之路，向著更加美好的明天奮勇前進(jìn)。(劉佳慧) |
||
| 關(guān)閉窗口 | ||
| ||
| ||
| ||
